公路路面破碎機

   瀝(li)青混凝(ning)(ning)土是(shi)由(you)瀝(li)青和(he)骨料（如石子、砂等(deng)）混合(he)而成(cheng)的(de)一種道路(lu)建筑材(cai)料。 瀝(li)青混凝(ning)(ning)土破(po)碎(sui)(sui)機稱(cheng)為強(qiang)力(li)雙齒輥破(po)碎(sui)(sui)機將(jiang)其(qi)處理成(cheng)可(ke)再(zai)利用(yong)的(de)顆粒或粉末狀(zhuang)物料。有助于(yu)(yu)實現(xian)舊瀝(li)青路(lu)面的(de)再(zai)生利用(yong)，減(jian)少對(dui)新材(cai)料的(de)需(xu)求，同時降(jiang)低工(gong)程成(cheng)本和(he)環境污染。強(qiang)力(li)分級破(po)碎(sui)(sui)機還(huan)適(shi)用(yong)于(yu)(yu)煤炭治(zhi)金礦(kuang)上化(hua)工(gong)建筑等(deng)行業，更適(shi)用(yong)于(yu)(yu)大型煤礦(kuang)或選煤廠(chang)原煤（含矸石）的(de)破(po)碎(sui)(sui)。分級破(po)碎(sui)(sui)機同時具備篩(shai)分和(he)破(po)碎(sui)(sui)功(gong)能，并且破(po)碎(sui)(sui)能力(li)，電動機與減(jian)速器(qi)(qi)之間用(yong)限距型液力(li)耦合(he)器(qi)(qi)鏈接，防止動力(li)過載(zai)，傳感器(qi)(qi)過載(zai)保(bao)護，安全可(ke)靠。齒距間距液壓調(diao)整(zheng)，齒輥軸承(cheng)集中潤滑。齒形優化(hua)設計，拉剪(jian)力(li)選擇破(po)碎(sui)(sui)，高效低耗，出粒均勻。

【為什(shen)么(me)選擇華(hua)盛銘破(po)碎機】：

1.特殊腔型和齒形：改變傳統雙(shuang)齒輥破(po)碎(sui)機靠撞擊和擠壓破(po)碎(sui)物(wu)料，同時實現齒間空隙進行物(wu)料分(fen)級篩分(fen)。
2.低轉速、高扭(niu)矩(ju)傳(chuan)動(dong)(dong)系統：新型的(de)傳(chuan)動(dong)(dong)結(jie)構、齒輥結(jie)構，大(da)大(da)提高了破碎處(chu)理能力、自動(dong)(dong)化水平和可靠性。
3.多(duo)種(zhong)自動保(bao)護裝置(zhi)：帶(dai)有多(duo)種(zhong)自動保(bao)護裝置(zhi)，且自動定期加注(zhu)潤滑油，自動化(hua)集(ji)中編程(cheng)控制。
【適(shi)用物(wu)料】：

可用來(lai)破碎露天(tian)礦(kuang)(kuang)表層巖(yan)石、煤炭、石灰石、粘(zhan)土(tu)礦(kuang)(kuang)石、鐵礦(kuang)(kuang)石、金(jin)礦(kuang)(kuang)石、鈾礦(kuang)(kuang)石、鎳礦(kuang)(kuang)石、鋁礬土(tu)礦(kuang)(kuang)石、滑石、石膏、焦炭、玻璃等。

【產品實(shi)拍(pai)】：

【性能(neng)特點(dian)】：

1、維護、維修簡便
2、高度小、結構緊湊
3、結構合理，不堵塞，不粘黏
4、特殊的輪齒結構使其適用于干礦、濕礦、泥礦和粘礦
5、處理量大，可高達14000t/h,破碎強度高，可破碎抗壓強高達300MPa物料
6、采用液力耦合器和電控雙重過載保護，當過載或遇到難碎物料時，破碎機停止轉動，破碎輥反轉排出難碎物料

【工(gong)作原理】：

  瀝青混凝土破碎機在破碎腔內裝置兩個水平安裝且相互平行的齒輥，齒輥表面有破碎齒，齒輥通過傳動裝置（單電機傳動或雙電機傳動）相互轉動，依靠沖擊剪切和沖擊拉伸的作用，使剪切力沿著物料的薄弱易碎部位產生巨大破碎力使其破碎。物料在兩個破碎輥之間以及與側壁的梳齒板之間排出，產品在破碎后受此間隙控制，不會產生過大顆粒，而且在給料中原本已含有合格粒度的物料也會很快排出，避免重復破碎。減小出粉率增大產量。

【生(sheng)產現場】：

【廠家實力】：

【技術參數】：
注：設備在不斷更新升級中，型號參數如有變動，以電話、網絡聯系為準。